2027 Duotone Sail Idol

JEDER FREESTYLER KENNT DEN KAMPF: EIN SEGEL, DAS DIE KRAFT RUCKARTIG EIN- UND AUSSCHALTET, BEIM DUCK NICHT NEUTRAL WIRD UND BOCKT, WENN DU ES RUHIG BRAUCHST. DAS IDOL SCHREIBT DAS NEU. SEIN LATTENFREIES ZENTRUM BAUT DIE KRAFT WEICH UND PROGRESSIV AUF, WIRD IM DUCK VÖLLIG NEUTRAL UND LÄDT AUF DEM WEG HINAUS SAUBER WIEDER AUF. SUPERLEICHT UND DOCH GEBAUT, UM JEDEN CRASH ZU ÜBERSTEHEN. KONZENTRIERE DICH AUF DEN MOVE, NICHT DEN KAMPF. Das IDOL ist das Freestyle-Segel von Duotone für fortgeschrittene und erfahrene Rider, die auf höchstem Niveau des New School Freestyle antreten oder trainieren. Aufgebaut um das BATTEN FREE CENTER Konzept und die Konstruktionsphilosophie LIGHT DONE RIGHT, spart es gegenüber einem konventionellen Design 200 bis 300 g ein, ohne die Filmstärke des Hauptpanels zu reduzieren. Die Performance ist in jeder Session da, nicht nur auf dem Datenblatt.Im Herzen des Idol Freestyle-Windsurfsegels steht das BATTEN FREE CENTER: ein bewusst größerer Abstand zwischen der Fußlatte und der Latte über dem Gabelbaum. Dieser offene Bereich verändert, wie das Segel Kraft aufbaut. Statt eines scharfen, binären Ein-Aus bekommst du einen weichen, progressiven Kraftaufbau, der Duck-Moves vom ersten Versuch an kontrollierbar macht. Das Segel wird genau dann neutral, wenn du es brauchst, und lädt auf dem Weg hinaus sauber wieder auf. Für Air-Moves behält das CONVEX DACRON LUFF PANEL seine volle Elastizität und hält das Segel geladen, wenn du Auftrieb gegen das Segel brauchst. Du behältst die Kontrolle über den Move, statt gegen ihn zu kämpfen.Das HOLLOW LOWER LEECH fixiert das Profil über dem Gabelbaum und eliminiert das Flattern der Achterliek. Die iROCKET 2.0 Lattenspanner werden im Werk einzeln mit einem Drehmomentschlüssel kalibriert. Das 100-Mikron ULTRA FILM Monofilm hält das Gewicht niedrig. Die DOUBLE SEAM Technologie deckt alle Crash-Bereiche mit dreifach genähten Zickzack-Nähten ab, und bruchfeste Epoxy-Latten stecken alles weg, was das Wettkampf-Riding ihnen zumutet.Erhältlich in den Größen 3.6 bis 5.2 m² auf einem RDM-Mast, verfügt das AS I zudem über ein FOIL EYELET für hybride Foil-Sessions und das komplette VTS-Trimmsystem für schnelles, präzises Riggen. 2027 bringt eine neue Farbvariante in Schwarz/Violett.Zielgruppe: fortgeschrittener bis erfahrener Windsurfer, New School Freestyle und WettkampfIdeal für: Freestyle-Wettkampf, Duck-Moves, Air-Moves, Foil-SessionsKey Features:> BATTEN FREE CENTER: weicherer Kraftaufbau, größere Windrange, mehr Auftrieb für Air-Moves> LIGHT DONE RIGHT: 200 bis 300 g Gewichtsreduktion, ohne die Filmstärke des Hauptpanels zu reduzieren> CONVEX DACRON LUFF PANEL: das elastische Luff-Panel hält die Segellast durch alle Sprung-Tricks> iROCKET 2.0 werkskalibrierte Lattenspannung, fahrbereit ab dem ersten Riggen> EPOXY-LATTEN und DOUBLE SEAM Konstruktion: Haltbarkeit auf WettkampfniveauDER TRICK IST SCHON SCHWER GENUG. DEIN SEGEL SOLLTE ES NICHT SEIN. RIGG DAS IDOL UND MACH DEN MOVE ZUM EINZIGEN, WOFÜR DU KÄMPFST.

CONVEX DACRON LUFF-PANEL:Maximale Elastizität ohne Verzerrung an den Latten ermöglicht maximalen Lift für alle Sprünge aus der Lee-Position;BATTEN FREE CENTER:Größere Lücke zwischen der Fußlatte und der Latte über dem Baum >> größere Wind-Range + mehr Auftrieb für Air-Tricks + verbesserte Balance & Power beim Ducken ;LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION:Gewichtsreduktion um deutlich spürbare 200 bis 300 g ohne Reduktion der Filmdicke, unter Beibehaltung der bekannten Haltbarkeit und Langlebigkeit!;HOLLOW LOWER LEECH:HOLLOW LOWER LEECH stabilisiert das Profil oberhalb der Gabel und verhindert Liekflattern;iROCKET 2.0:Werkseitig mittels Drehmoment kalibrierte individuelle Lattenspannungen

3D Top Cap:Optimale Zugverteilung. Bei regulären Topkappen und Pinsystemen sind die Gurtbänder „eindimensional“ mit dem Segelkörper vernäht (links-rechts oder vorne-hinten) und übertragen die Vorlieksspannung nur punktuell. Die 3D TOP CAP ermöglicht eine „dreidimensionale“ und sehr breit gefächerte Übertragung der Kräfte auf den Segelkörper. Das eliminiert Topflattern und garantiert ein progressives Loose Leech, was die Wind Range erweitert. Der integrierte Abriebschutz macht schwere Verstärkungen am Ende der Masttasche überflüssig.;POLYESTER WEBBING ONLY:Keine Dehnung, kein Spannungsverlust. Was bei Sicherheitsgurten funktioniert, ist für uns Windsurfer gerade gut genug! Als einziger Hersteller verwenden wir ausschließlich Polyester Gurtband für (Vario-)Top sowie den Rollenblock. Der Vorteil gegenüber herkömmlichem Polypropylen ist die quasi nicht vorhandene Dehnung. Selbst brandneue Segel behalten damit die volle Vorlieksspannung und müssen nicht nachgetrimmt werden.;SET & GO VARIO TOP:Ohne Ausprobieren die optimale VarioTop-Einstellung. Schon beim ersten Aufriggen ist ab sofort die korrekte Länge des Variotop festgelegt. Gut ablesbare Längenindikatoren zeigen die perfekte Einstellung in Bezug auf die verwendete Mastlänge an, sodass jegliches Testen und Nachjustieren entfällt!;DOUBLE D BUCKLE:Inspiriert von hochbelastbaren Klettergurten und Formel 1-Helmen. Der exklusive, zweiteilige Doppel-D-Metallverschluss am Vario Top, der bisherige Standardlösungen ersetzt. Diese Konstruktion garantiert beste Trimmeigenschaften und eliminiert Gurtbandrutschen zu 100%.;TT TOP:Verbesserte Segelkontrolle bei mehr Wind. Designer Kai Hopf hat das TT TOP ursprünglich für das WARP entwickelt. Die reduzierte, konkave Ausprägung verbessert die Spannungsverhältnisse für einen effektiveren, dreidimensionalen Toptwist. D.h., bei entsprechend starkem Wind twistet das Top nicht nur horizontal, sondern auch vertikal. Böen werden regelrecht egalisiert, das Rigg liegt weiterhin ruhig in der Hand und ist daher über einen größeren Windbereich einsetzbar.;XPLY PLUS:Was wollt Ihr, maximale Durchstoßfestigkeit sowie UV-Alterungsbeständigkeit bei geringstem Stretch oder (theoretisch) besseren Ripstop? Wir haben uns für Option A entschieden und das haltbarste Laminat auf dem Markt entwickelt. Da die Faktoren Durchstoßfestigkeit, Langlebigkeit und Stretch erwiesenermaßen ausschließlich von der verwendeten Filmdicke abhängig sind, verwenden wir für unser exklusives XPLY PLUS ausschließlich 150 bzw. 100 Micron Filmstärken. In aufwendigen Versuchsreihen haben wir die optimale Kombination aus notwendiger Filmstärke und Anzahl an Fäden ermittelt. Insbesondere das X.PLY PLUS mit 150 Micron weißt bei minimalem Mehrgewicht Haltbarkeitswerte auf, die bisherige Tuche bei weitem überbieten. Das wissen auch alle großen Surfcenter und Verleiher weltweit und vertrauen deshalb auf die unschlagbare Qualität und Lebensdauer unserer Segel.;VTS – Visual Trim System:Perfekter Trimm und riesiger Einsatzbereich. Schneller und genauer kann man nicht trimmen! Selbst Einsteiger trimmen damit das Segel in Sekunden 100% korrekt. Einfach Vorliek anziehen, bis das lose Acherliek im Top die Markierung „unteres“ oder „oberes Windlimit“ erreicht – fertig! VTS wirkt wie ein Turbolader, sorgt für maximale Performance und erweiterten Einsatzbereich.;MINI BATTEN:Verhindern ungewolltes Liekflattern. Kurze, sehr effektive Minilatten, die die Bereiche zwischen den durchgehenden Latten stützen und unangenehmes Flattern unterbinden.;iROCKET 2.0:Super leicht und aerodynamisch. Ein unauffälliges Detail mit riesiger Wirkung. iROCKET 2.0 Lattenspanner sind super leicht, aerodynamisch und hochstabil und besitzen hochwertige Bauteile wie eine selbstschmierende, Salzwasser-unempfindliche Messingmutter mit Edelstahlschraube, die allen Lattenspannungen gewachsen sind. iROCKET 2.0 ist zudem die Voraussetzung für eine echte Revolution: 100% korrekte Lattenspannung, ab Werk und für immer richtig eingestellt. Wir kalibrieren bereits im Werk jede einzelne Latte nach Vorgabe der Entwicklung. Nicht nach Gefühl, sondern 100% exakt mittels Drehmomentschlüssel. Zudem versehen wir die Sicherungsmutter mit lösbarem Schraubenkleber, sodass eine Verstellung der Spannung ausgeschlossen wird. Das bedeutet, dass die Lattenspannung absolut korrekt ist, bleibt und nie wieder nachjustiert werden muss! Der mitgelieferte Schlüssel wird also nur noch für etwaiges individuelles Feintuning oder den seltenen Fall eines Lattenbruchs benötigt.;DOUBLE SEAM TECHNOLOGY:Doppelte Haltbarkeit, halb so viel Dehnung. DUOTONE fertigt unübertroffene Qualität, die unseren Segeln ein deutlich längeres Leben beschert. Dazu tragen entscheidend die Triple-Stitch-Zickzacknähte bei. Nicht wie sonst üblich einfach, sondern im Doppelpack! Sie laufen um alle exponierten Sturzbereiche, wodurch sich die Reißfestigkeit erhöht und die Dehnfähigkeit um bis zu 50% reduziert, was der Profilstabilität und der Performance zugutekommt.;EPOXY BATTEN:Extrem stabil, extrem bruchsicher. Je nach Einsatzbereich, Platzierung im Segel und notwendiger Spannung ist die Lattenbelastung enorm. Um Brüchen vorzubeugen, verbauen wir bei allen soliden Latten ausschließlich extrem haltbare Epoxy-Laminate, die wirklich alles überleben und der DUOTONE Langlebigkeit voll gerecht werden.;SLEEVE OPENER:Reibungsfreies Einfädeln des Masten in die Masttasche. Ein genialer Trick macht Schluss mit dem langwierigen Einfädeln des Masten. Das DUOTONE Logo oberhalb der Gabelaussparung öffnet leicht die Tasche, so dass der Mast mit einer Hand ohne ständigem Nachziehen am Vorliek reibungsfrei einfädelt.;INDIVIDUAL BOOM LENGTH INDICATION:Die korrekte Gabellänge ohne Ausprobieren. Da die Gabel je nach Körpergröße unterschiedlich hoch am Mast angeschlagen wird und damit ein unterschiedlicher Winkel zum Mast entsteht, verändert sich die Gabellänge. Für die korrekte Länge sind individuelle Empfehlungen direkt auf der Masttasche in Gabelhöhe aufgedruckt.;DURATECH FOOT:Langzeitgarantie fürs Unterliek. Das Unterliek wird beim Wasserstart oder Aufholen ständig über den Standlack gezogen, insbesondere bei breiten Boards. Beim exklusiven DURATECH FOOT liegen die Nähte in einer großvolumigen Kunststoffschiene, sodass die raue Oberfläche Nähte und Material nicht aufscheuern kann.;SUPER-LIGHT BUMPER incl. VTS slot:Der leichteste Protektor am Markt. Das integrierte Sichtfenster aus Vinyl ermöglicht es, die Unterkante des Mastes zu erkennen. Ist der perfekte Trimm gefunden, kann mit dem optionalen Klettverschluss diese Position „gespeichert“ werden – das spart Zeit und sorgt für maximale Leistung.;TWIN STRAP:Hält das Segel aufgerollt und den Protektor am Mast. Genial einfaches Verschlusssystems, das das Segel nach dem Einrollen kompakt geschlossen und auf dem Wasser den Mastprotektor eng am Mast hält.;TRIPLE TACK ROLLER 3.0:Minimale Kräfte für den perfekten Trimm. Die integrierte, Nickel-beschichtete Messing-Dreifachrolle minimiert die Vorliekstrimmkräfte ganz erheblich.;FOIL EYELET:Bei allen foilgeprüften Segeln hilft die zusätzliche untere Schothornöse, das Segel weiter aufrecht zu positionieren, was das Segel beim Fliegen auf dem Hydrofoil viel effizienter macht.;VTS TAIL OUTHAUL SPECS:Jedes Segel trägt individuell definierte visuelle Angaben für die korrekte Schothorn-Spannung (erfordert VTS TAIL Gabelbaum).