2027 Duotone Blitz SLS (SB, incl. fin)

Take your riding to the next level! Gebaut in FULL CUSTOM SLS Technologie, desingt mit unserer eigenen AI_BOARD_3D Software, die es uns ermöglicht, noch nie dagewesene komplexe Shaping-Aufgaben zu integrieren. Der BLITZ SLS ist eine Klasse für sich! Mit dem EAGLE und dem brandneuen BLITZ bieten wir zwei Boards für das Freeride- >< Freerace-Segment an, die alles abdecken, vom Erlernen des Gleitens bis du der schnellest Surfer an deinem Spot bist. Durch die Umstellung auf unsere einzigartige FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY konnten wir das Gewicht um bis zu 250 Gramm reduzieren. Damit bieten diese Boards das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Haltbarkeit in ihrer Klasse.EAGLE oder BLITZ – welches ist das richtige Freeride >< Freerace Board für dich?Woher du kommst >< Wohin es dich bringen wird1) EAGLE: ES DREHT SICH ALLES UMS GLEITENWoher Du kommst: Du hast deine ersten Windsurf Erfahrungen gemacht und kannst die Höhe halten. Es gibt kein anderes Brett, mit dem du in so kurzer Zeit das Gefühl des Gleitens erleben kannst wie mit dem EAGLE. Wohin es Dich bringen wird: Neben dem Gleiten ist das Halsen die zweite Stärke des EAGLE. Aber es ist nicht nur für das Erlernen der (Power-)Halse gemacht, sondern begleitet Dich sogar bis zum Freerace Heizen und Laydown Halsen.2) BLITZ: MAXIMALE PERFORMANCE MIT MINIMALEM AUFWANDWoher Du kommst: Fühlst du dich bereits wohl in den Fußschlaufen, dann ist der BLITZ dein Performance Brett! Wohin es Dich bringen wird: Der BLITZ wird dich sofort zu einem schnelleren Windsurfer machen. Mit spielerischem Handling auf den Rails, wird es dein Partner von ersten Powerhalsen bis hin zu Laydown-Race-Halsen sein. In Kombination mit einer Hochleistungsfinne und einem Freerace-Segel könntest du mit dem BLITZ sogar der schnellste Rider an deinem Spot werden, ohne auf den Komfort eines Freeride-Boards verzichten zu müssen.Bei der Entwicklung des BLITZ war es das Hauptziel, ein Board mit maximaler Leistung und minimalem Kraftaufwand zu entwickeln, das über einen möglichst breiten Windbereich hinweg kontrollierbar bleibt. Aber wie konnten wir ein Board entwickeln, das unter so unterschiedlichen Bedingungen und für so unterschiedliche Nutzerlevels funktioniert?Zunächst einmal folgt der BLITZ dem gleichen VOLUME YET CONTROL CONCEPT wie der EAGLE. Das bedeutet, dass du problemlos ein 10 Liter größeres Board als bei anderen Marken wählen kannst, ohne bei überpowerten Bedingungen an Kontrolle zu verlieren. Durch das zusätzliche Volumen fühlt sich das Board unter den Füßen in Nichtgleicht-Bedingungen stabiler an und gleitet auch früher als Boards mit weniger Volumen, ohne dabei an High-End-Performance und Kontrolle einzubüßen. Darüber hinaus lässt sich der BLITZ in erfahrenen Händen aggressiv halsen, fühlt sich aber aufgrund des breiten Hecks auch für fortgeschrittene Fahrer leicht und geschmeidig an. So kannst du alle Halsen-Levels durchlaufen, ohne jemals aus dem Board „herauszuwachsen”. Und schließlich haben wir mehrere Features aus unseren World Cup Slalom-Boards integriert:Die rassigeren/boxigeren Rails und eine weiter außen liegende Strap-Position ermöglichen es dem Fahrer, stärker zu pushen, damit das Board über die Finne fliegt und eine höhere Endgeschwindigkeit erreicht.Die 2 STEP CUTOUTS reduzieren den Widerstand bei voller Geschwindigkeit weiter und verschaffen dir einen Vorteil gegenüber deinen Freunden.Der RECESSED MAST TRACK AERA senkt die Riggverbindung und verbessert die Kontrolle und Aerodynamik, für ein ideales „Close The Gap“.Maximale Kontrolle und vorhersehbares Verhalten über einen maximalen Windbereich machen das BLITZ auch zum idealen Begleiter für Long Distance Ausflüge und Rennen mit maximaler Kontrolle.Der wahnsinnig breite Einsatzbereich kann durch den Austausch der Finne noch stärker erweitert werden, was sich spürbar auf die Eigenschaften des Boards auswirkt:Die mit dem Board mitgelieferte F_RIDE-Finne macht das BLITZ sehr komfortabel zu fahren und verzeiht Fehler beim Halsen.Als Aftermarket-Finne kann der BLITZ mit unserer RACE D/LAB-Finne kombiniert werden, die von Dani Aeberli entwickelt und von Jordy Vonk getestet wurde. Mit dieser Finne wird der BLITZ zu einer Freerace-Maschine, die kaum zu schlagen ist. Mit dieser Vielzahl an Funktionen bietet der BLITZ endlosen Freeride >< Freerace Spaß und begleitet dich auf deinem Weg der Schnellste zu werden.DEINE NEUEN BLITZ SLS DREAM MACHINES STEHEN FÜR DICH BEREIT UND WARTEN DARAUF, DICH AUF DAS NÄCHSTE LEVEL ZU BRINGEN! Maximale Leistung bei minimaler Anstrengung:Der BLITZ wird dich sofort zu einem schnelleren Windsurfer machen.;FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY:Die FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY ist genauso gebaut wie ein echtes Custom Made Board;Fussschlaufen Multi-Plugs:DUO RIDING STYLE PLUGS: Innenliegende Position für bessere Manövereigenschaften und einen entspannteren Fahrstil >< Aussenliegende Position für einen eher performance-orientierten Fahrstil PREMIUM SANDWICH TECHNOLOGY:Die PREMIUM SANDWICH TECHNOLOGY besteht aus 50 Einzelteilen und Komponenten und ist unsere leichteste Semi-Custom-Technologie. Erreicht durch leichtere Rohstoffe und einen höheren Carbonanteil sowie ein ausgeklügeltes Layup mit einem viel höheren Anteil an lastpunktspezifischen Patches, Stringern und Verstärkungen. Wichtig ist, dass diese Gewichtseinsparungen nicht auf Kosten der Haltbarkeit gehen. Aus diesem Grund bieten wir als erste Serien-Marke eine 1 YEAR UNLIMITED WARRANTY auf diese Boards, wenn sie online registriert werden (Dellen ausgeschlossen).;ASA SANDWICH TECHNOLOGY:Unsere stärkste Technologie, die selbst dem rauen Alltag in Surfcentern standhält. Deshalb verwenden wir an der Außenseite eine 0.8mm dicke thermoplastische ASA Polymer Schicht, die den EPS-Epoxy-Glas-Sandwich-Kern abdeckt. Neben seiner hohen Stoß- und Schlag-Energieabsorption bietet ASA eine unglaubliche UV- und Wetterbeständigkeit. Das macht diese Konstruktion zur idealen Wahl für Centerboards.;Deck-Shape:Flacherer Deck-Shape sorgt für einen stabileren/ausgewogeneren Stand und maximale Kontrolle beim Halsen.;Outline:Die etwas längere und daher etwas geradere Outline verhindert das Aufschaukeln des Boards in kabbeligen Bedingungen und verbessert das passive Angleiten. Dies ermöglicht auch eine Erhöhung des Volumens, was zu einer viel sichereren, berechenbareren und entspannteren Fahrposition führt.;Kanten-Shape:Mittlerer Kanten-Durchmesser im Bug- und Center-Bereich bietet eine ideale Mischung aus Leistung und Manövrierfähigkeit. Ausgedünnte ergonomische Kanten zum Heck hin für eine höhere Erfolgsquote beim Halsen.;Premium Fussschlaufe inkl. Multi-Plugs:Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können.DUO RIDING STYLE PLUGS:Innenliegende Position für bessere Manövereigenschaften und einen entspannteren FahrstilAussenliegende Position für einen eher performance-orientierten Fahrstil;Duotone Pro Pads:8-10mm dickes Duo-Density EVA (je nach Boardtyp) bietet besten Dämpfungskomfort und Kontrolle. Die äußere Schicht mit ehöhter Dichte verfügt über unser charakteristisches, heißgepresstes Diamantrillenmuster, das das EVA vor Abrieb schützt und für maximale Griffigkeit und Verbindung zum Board sorgt. Wir verwenden nur EVA-Farben, die nach dem Gebrauch nicht schmutzig aussehen und auch nach stundenlangem Aufenthalt in der Sonne nicht ausbleichen.;Unterwasser-Shape:Progressives Doppelkonkaves V vorne und hinten: idealer Kompromiss zwischen Leistung, Manövriereigenschaften und Kontrolle + Komfort sogar in sehr kabbeligen Bedingungen.;Rocker Linie:Geradere Rocker-Linie zwischen den Schlaufen für besseres passives Gleiten, mehr Stabilität und leichteres Halsen + Wenden.;EPOXY SANDWICH TECHNOLOGY:Langlebige, preisgünstige Sandwichkonstruktion für den täglichen Gebrauch. Unser exklusiver, superleichter EPS-Kern wird mit einem 70%igen Holzsandwich überzogen. Zusätzliche Glasverstärkungen um die kritischen Aufprallzonen herum sorgen für strukturelle Integrität. Eine dicke, strapazierfähige Außenhaut verleiht dem Rumpf maximale Festigkeit und macht ihn zudem widerstandsfähig gegen Stöße und Schläge.;Deck-Shape:Flacherer Deck-Shape sorgt für einen stabileren/ausgewogeneren Stand und maximale Kontrolle beim Halsen.;Outline:Die etwas längere und daher etwas geradere Outline verhindert das Aufschaukeln des Boards in kabbeligen Bedingungen und verbessert das passive Angleiten. Dies ermöglicht auch eine Erhöhung des Volumens, was zu einer viel sichereren, berechenbareren und entspannteren Fahrposition führt.;Kanten-Shape:Mittlerer Kanten-Durchmesser im Bug- und Center-Bereich bietet eine ideale Mischung aus Leistung und Manövrierfähigkeit. Ausgedünnte ergonomische Kanten zum Heck hin für eine höhere Erfolgsquote beim Halsen.;Premium Fussschlaufe inkl. Multi-Plugs:Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können.DUO RIDING STYLE PLUGS:Innenliegende Position für bessere Manövereigenschaften und einen entspannteren FahrstilAussenliegende Position für einen eher performance-orientierten Fahrstil;Rocker Linie:Geradere Rocker-Linie zwischen den Schlaufen für besseres passives Gleiten, mehr Stabilität und leichteres Halsen + Wenden.;Unterwasser-Shape:Progressives Doppelkonkaves V vorne und hinten: idealer Kompromiss zwischen Leistung, Manövriereigenschaften und Kontrolle + Komfort sogar in sehr kabbeligen Bedingungen.;FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY:Bei der FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.Für alle D/LAB-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 60 Einzelteilen und Komponenten besteht (fast 20% mehr Teile als bei unserer FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY). Darüber hinaus verwenden wir die hochwertigsten Verbundwerkstoffe, die derzeit erhältlich sind. Alle verwendeten Carbonfasern sind eine Mischung aus hochfesten und hochmoduligen Carbonqualitäten, je nach den individuellen Anforderungen der einzelnen Board-Abschnitte. Unser Hochmodul-Carbon findet sich auch in High-End-Produkten wie Flugzeugen, Formel-1-Autos oder unseren Platinum SLS-Masten, Gabeln und Verlängerungen wieder. Innegra ist ein Hochmodul-Propylen mit unübertroffener Zug-und Schlagfestigkeit. Es bietet eine ähnliche Zugfestigkeit wie Kevlar, ist aber wesentlich steifer. Darüber hinaus ist Innegra die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen.Wir verwenden unser exklusives High-Tech S_GLASS+ mit einem besonders hohen Siliziumdioxidgehalt, das eine wesentlich höhere Zugfestigkeit und eine um 10-20 % höhere Steifigkeit bietet.Und schließlich verwenden wir unser exklusives DUOTONE SENTEX® Harz, das mit Silizium-Nanokugeln imprägniert ist, was uns hilft, das Gewicht noch weiter zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Anstatt ein ähnliches Layup für alle Boards zu verwenden, verwenden wir für alle D/LAB Boards eine DISCIPLINE SPECIFIC FLEX CONSTRUCTION, da die Anforderungen der verschiedenen Disziplinen (Wave, Freestyle, Freeride, Racing) und Bedingungen sehr unterschiedlich sind.Racing Boards sind auf maximale Performance (blitzartige Beschleunigung und V-Max) ausgelegt. Daher müssen diese Boards so steif wie möglich sein. Um diese kompromisslose Steifigkeit zu erreichen, verwenden wir bei allen FALCON D/LAB Layups einen sehr hohen Carbonanteil.Bei Wave Boards ist ein gewisser „Give“ jedoch unerlässlich, da diese Boards sehr kurz sind und mit einem Full-Carbon-Layup zu steif und damit unkontrollierbar werden könnten. Deshalb sind die GRIP D/LAB Boards mit einem höheren Innegra und S_GLASS+ Anteil ausgestattet. Diese Hightech-Verbundstoffe weisen eine wesentlich höhere Zugfestigkeit auf und verhindern Brüche nach hohen Landungen. Um dennoch eine hervorragende „Rückfederung“ zu erreichen, die das Board reaktionsfreudiger macht und einen enormen Einfluss auf die Beschleunigung hat, verwenden wir unidirektionale Carbonstreifen in Längsrichtung. Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.Das Ergebnis spricht für sich, denn die D/LAB-Boards sind ca. 500 Gramm leichter als unsere SLS-Boards und bis zu einem ganzen Kilo leichter als andere Semi-Custom Serienboards. Und es ist das erste Mal, dass ein Serienboard sogar mit den leichtesten Custom Made Boards konkurrieren kann, die es gibt. Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.;AI_Board_3D:Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten.Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. ;SYNCED CURVES CONCEPT:Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.;Outline:Eine etwas parallelere Outline verhindert verhindert das Aufschaukeln des Boards in kabbeligen Bedingungen und erfordert weniger körperliche (Bein) Fitness, um das Board für V-Max über die Finne fliegen zu lassen. Dies ermöglicht auch eine Erhöhung des Volumens, was zu einer viel sichereren, berechenbareren und entspannteren Fahrposition führt.;Kanten-Shape:Geradere Kanten mit mittlerem Radius in der Mitte für maximale Beschleunigung und Gleitleistung. Dünnere Kanten zum Heck hin für einfaches Halsen oder aggressive Halsen für erfahrene Windsurfer.;Deck-Shape:Flacherer Deck-Shape für komfortablen Stand und maximale Kontrolle beim Halsen. Der vertiefte Mastschienenbereich senkt die Verbindung zum Rigg und verbessert die Kontrolle und Aerodynamik durch „Close The Gap“.;Unterwasser-Shape:Hochentwickeltes Unterwasserschiff: Doppel-Konkav vorne, doppel-Konkav-V in der Mitte und V zum Heck hin, um mit der parallelen Outline zusammenzuarbeiten. Idealer Kompromiss zwischen Leistung, Manövrierfähigkeit und Kontrolle.2-STEP CUT-OUTS zur Verringerung der benetzten Oberfläche: verbesserte Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und ruhiges Fahrverhalten sogar in extrem kabbeligen Bedingungen.;Rocker Linie:Über Jahrzehnte entwickelte Rocker-Linien liefern Höchstgeschwindigkeiten unter allen Bedingungen und sorgen für maximale Kontrolle. Etwas flachere Rocker-Linie als reine (Free)race Boards für mehr Leistung im unteren Windbereich.;SYNCED CURVES CONCEPT:Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.;FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY:Bei der FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.Für alle SLS-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 50 Einzelteilen und Komponenten besteht. Der größte Unterschied im Vergleich zur FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY ist das S-Glas auf dem PVC-Sandwich der SLS-Boards (wie bei den meisten Wave-Boards auf dem Markt), während die D/LAB-Boards mit einer Carbon-Innegra-Lage auf der Außenseite ausgestattet sind. Innegra ist die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen. Dellen, die durch die Berührung des Masts mit dem Brett entstehen (beim Schleudersturz oder wenn man in der Welle gewaschen wird), sind hauptsächlich ein ästhetisches Problem. Willst du jedoch ein Board, das dellenfrei bleibt, solltest du dich für die D/LAB-Version entscheiden.Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.;Deck-Shape:Flacherer Deck-Shape für komfortablen Stand und maximale Kontrolle beim Halsen. Der vertiefte Mastschienenbereich senkt die Verbindung zum Rigg und verbessert die Kontrolle und Aerodynamik durch „Close The Gap“.;Outline:Eine etwas parallelere Outline verhindert verhindert das Aufschaukeln des Boards in kabbeligen Bedingungen und erfordert weniger körperliche (Bein) Fitness, um das Board für V-Max über die Finne fliegen zu lassen. Dies ermöglicht auch eine Erhöhung des Volumens, was zu einer viel sichereren, berechenbareren und entspannteren Fahrposition führt.;Kanten-Shape:Geradere Kanten mit mittlerem Radius in der Mitte für maximale Beschleunigung und Gleitleistung. Dünnere Kanten zum Heck hin für einfaches Halsen oder aggressive Halsen für erfahrene Windsurfer.;Unterwasser-Shape:Hochentwickeltes Unterwasserschiff: Doppel-Konkav vorne, doppel-Konkav-V in der Mitte und V zum Heck hin, um mit der parallelen Outline zusammenzuarbeiten. Idealer Kompromiss zwischen Leistung, Manövrierfähigkeit und Kontrolle.2-STEP CUT-OUTS zur Verringerung der benetzten Oberfläche: verbesserte Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und ruhiges Fahrverhalten sogar in extrem kabbeligen Bedingungen.;Rocker Linie:Über Jahrzehnte entwickelte Rocker-Linien liefern Höchstgeschwindigkeiten unter allen Bedingungen und sorgen für maximale Kontrolle. Etwas flachere Rocker-Linie als reine (Free)race Boards für mehr Leistung im unteren Windbereich.